• Programm
  • Nachrichten
  • Über uns
  • Radiokiosk
  • Blogs
  • Meine Meinung
  • Podcasts
  • Spiele
  • Themen
  • A
  • A
  • A
  • Radio ein
  • Empfang
  • Hilfe
  • Kontakt
  • Home
  • Mein DRS
  • Nachrichten:
    • Schweiz
    • International
    • Wirtschaft
    • Digital
    • Sport
    • Regional
    • Nachrichtenticker
    • Wetter
    • Verkehr
  • Die neuesten Dossiers zu «Schweiz»
    • Der Einstieg in den Atomausstieg
    • Abstimmung vom 17. Juni
    • Schweiz sucht Wege in der Klima- und Energiepolitik
    • Abstimmung vom 11. März
    • Kontroverse um neue Kampfjets
    • Alle Dossiers
  • Programme
    • SR DRS
    • DRS 1
    • DRS 2
    • DRS 3
    • DRS 4 News
    • DRS Musikwelle
    • DRS Virus
    • Radio Swiss Classic
    • Radio Swiss Jazz
    • Radio Swiss Pop
  • Dossier Übersicht

Letztes Update: Sonntag, 2.10.2011

Das Swissair-Grounding am 2. Oktober 2001

Der Schock war gross, als am 2. Oktober 2001 die Flugzeuge der Swissair überall auf der Welt am Boden blieben: Dem vermeintlichen Vorzeige-Unternehmen und Stolz vieler Schweizerinnen und Schweizer war das Geld fürs Flugbenzin ausgegangen. Nur dank einem Milliardenzuschuss von Bund und Banken konnte der Flugbetrieb in den folgenden Monaten weitergeführt werden. Die Swissair ging konkurs und hinterliess einen riesigen Schuldenberg.

Dossier weiterempfehlen Facebook Share / Facebook Like Twitter Google+ Email
  • …auf Facebook kommentieren.
    Facebook
  • …auf Twitter kommentieren.
    Twitter
  • …per E-Mail versenden.
    E-Mail
  • …auf Facebook empfehlen.
    Facebook Recommend
  • …auf Google+ kommentieren.
    Google +1

Freitag, 7.10.2011

Swissair-Grounding: Der Tag, als es geschah

Am 2. Oktober 2001, um 16.17 Uhr, wusste es die ganze Welt: Die Swissair war bankrott. Mit einer Durchsage über Lautsprecher erfuhren die Flugpassagiere, dass ihre Tickets der Swissair per sofort wertlos waren.  Mehr

Doppel-Interview (12:04)


Mittwoch, 5.10.2011

Swissair-Grounding: Die dramatischen Ereignisse im Rückblick

Ein Bild, das um die Welt ging: die Swissair-Flotte am Boden. Die einst so stolze Fluggesellschaft, Inbegriff von Zuverlässigkeit und Pünktlichkeit, blieb am 2. Oktober 2001 am Boden - gegroundet.  Mehr

Beitrag (7:18)


Letztes Update: Donnerstag, 6.10.2011

«Wir Angestellten wurden bei der Swissair verwöhnt»

Der heute 71-jährige Olav Brunner war von 1965 bis 1993 für die Swissair als Pilot im Einsatz. Das Grounding 2001 habe ihn wütend gemacht. Heute überwiegen die positiven Erinnerungen: «Es war toll mit der Swissair zu fliegen, wir Angestellten wurden verwöhnt», sagt er rückblickend. (kueh)

Beitrag (8:28)


Sonntag, 2.10.2011

Corti und Schmidheiny kritisieren die Politik

Zehn Jahre nach dem Swissair-Grounding äussern sich zwei ehemalige Verantwortliche der Fluggesellschaft zum damaligen Verhalten der Politik. Ex-CEO Mario Corti und Ex-Verwaltungsrat Thomas Schmidheiny halten dabei mit Kritik nicht zurück.  Mehr


Chronologie: Von der Swissair zur Swiss

Der Zusammenbruch der Swissair am 2. Oktober 2001 war der Höhepunkt einer Krise, die sich seit Anfang der Neunzigerjahre angebahnt hatte. Im Folgenden die wichtigsten Etappen auf dem Weg vom Nationalstolz Swissair zur Lufthansa-Tochter Swiss.  Mehr

Das Grounding der Swissair (Bildstrecke)
Das Grounding der Swissair
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  

Freitag, 30.9.2011

Siegenthaler verteidigt Staatshilfe im Fall Swissair

Mit Milliarden verhalf der Staat 2001 der Swissair zu einem geordneten Ende und stellte eine neue Airline auf die Beine. War das richtig? «Ja», sagt Peter Siegenthaler, damals Chef der Eidgenössischen Finanzverwaltung. «Die Intervention war grundsätzlich richtig und hat auch zum Ziel geführt.»   Mehr


Trend vom Samstag, 1.10.2011, 08.20 Uhr, DRS 1

10 Jahre nach dem Swissair-Grounding: Hat der Staat richtig gehandelt?

Mit Milliarden hat die Eidgenossenschaft der hilflosen Swissair zu einem geordneten Ende verholfen und eine neue Airline auf die Beine gestellt. «Trend» zieht Bilanz. In der Sendung kommen auch ehemalige Swissair-Mitarbeiter zur Wort, die jetzt helfen, das Swissair-Erbe zu archivieren.  Mehr

Hören (25:20)Download (MP3, 11.9MB)


Echo der Zeit vom Freitag, 30.9.2011, 18.00 Uhr, DRS 1 und DRS 4 News

10 Jahre Swissair-Grounding

Das Grounding der Nationalen Fluggesellschaft Swissair vor 10 Jahren war ein Schock für Wirtschaft, Politik und Angestellte. Stimmen und Töne vom Grounding und ein Gespräch mit Swissair-Liquidator Karl Wüthrich.


    • Mehr
  • Hören (7:48)

Rendez-vous vom Freitag, 30.9.2011, 12.30 Uhr, DRS 1, DRS 2, DRS 4 News und DRS Musikwelle

Trister Jahrestag: 10 Jahre Swissair-Grounding

Ein harter Schlag für das schweizerische Selbstbewusstsein: Vor zehn Jahren blieben alle Swissair-Flugzeuge am Boden. Welche Veränderungen brachte das Debakel den Flugpassagieren? Sind sie heute schlechter bedient? 


    • Mehr
  • Hören (4:17)

DRS 4 Zeitblende vom Samstag, 1.10.2011, 13.03 Uhr, DRS 4 News

Das Swissair-Grounding vor 10 Jahren

Am Nachmittag des 2. Oktobers 2001 blieben die Swissair-Flugzeuge am Boden - der einst stolzen Schweizer Fluggesellschaft war das Geld ausgegangen. In der Folge konnte der Flugbetrieb nicht mehr aufrecht erhalten werden, die Swissair hatte ihr Grounding. Zu Gast ist der Aviatikjournalist Sepp Moser, der die Swissair seit Jahrzehnten mit kritischem Blick begleitete.   Mehr

Hören (25:27)Download (MP3, 12.2MB)


Rendez-vous vom Donnerstag, 29.9.2011, 12.30 Uhr, DRS 1, DRS 2, DRS 4 News und DRS Musikwelle

Swissair-Grounding: Versuch einer Schadensbilanz

Am 2. Oktober 2001 blieb die Swissair am Boden - eine Katastrophe für tausende Passagiere, für die Angestellten, für Aktionäre, Bund und Kantone, die ihr investiertes Geld verloren. Eine Bilanz.


    • Mehr
  • Hören (4:41)

Espresso vom Freitag, 30.9.2011, 08.20 Uhr, DRS 1

Swissair Grounding - Gläubiger warten noch immer auf Geld

Sie war der Stolz der Schweizer Nation - die «Swissair». Vor zehn Jahren, am 2. Oktober 2001 geschah das Unfassbare: die weissen Flugzeuge mit dem Schweizer Kreuz an der Heckflosse blieben auf dem Boden. Geld-Engpässe zwangen die Airline dazu. Noch heute fordern die Gläubiger über 15 Milliarden Franken zurück.


    • Mehr
  • Hören (5:21)

Mittwoch, 5.10.2011

Ex-Swissair-Pilot Daniel Riediker

Am 2. Oktober 2001 mussten die Flugzeuge der nationaler Airline am Boden bleiben. Die Swissair hatte kein Geld mehr. 18'000 Passagiere auf der ganzen Welt sassen fest. Der Pilot Daniel Riediker blieb mit seinem Flugzeug und der Crew in Rio de Janeiro hängen. Margrith Meier hat mit Daniel Riediker gesprochen. (wyey)

Hören (32:01)


Verantwortlich für dieses Dossier:

news.online


Mehr zum Stichwort:

  • Swissair-Grounding

Schnellsuche:
  • AGB
  • Datenschutz
  • Webmaster
  • Impressum
Schweizer Radio und Fernsehen
  • SF
  • RTS
  • RSI
  • RTR
  • swissinfo
  • 3SAT
SRF Schweizer Radio und Fernsehen, Zweigniederlassung der Schweizerischen Radio- und Fernsehgesellschaft